-
Pyöreän lenkin kuljetinketjun lämpökäsittely
Lämpökäsittelyä käytetään pyöreän teräslenkkiketjujen fyysisten ominaisuuksien muuttamiseksi, yleensä pyöreän lenkkiketjun lujuuden ja kulumisominaisuuksien lisäämiseksi säilyttäen samalla riittävä sitkeys ja sitkeys käyttötarkoitukseen. Lämpökäsittelyyn kuuluu...Lue lisää -
Mikä on pyöreän lenkin kuljetinketjun ketjupyörän kovettumisprosessi?
Kuljetinketjun hammaspyörän hampaat voidaan karkaista liekki- tai induktiokarkaisulla. Molemmilla menetelmillä saadut ketjupyörän karkaisutulokset ovat hyvin samankaltaisia, ja kumman tahansa menetelmän valinta riippuu laitteiden saatavuudesta, eräkooista, hammaspyörästä...Lue lisää -
Mikä on Longwall Mining & Conveyor?
Yleiskatsaus Toissijaisessa louhintamenetelmässä, joka tunnetaan nimellä longwall louhinta, suhteellisen pitkä kaivospinta (tyypillisesti välillä 100–300 m, mutta voi olla pidempi) luodaan ajamalla ajorata suorassa kulmassa kahden ajoradan välillä, jotka muodostavat pitkäseinäisen lohkon sivut, w...Lue lisää -
Pyöreän lenkin teräsketjujen ABC
1. Pyöreälenkkeisten teräsketjujen työkuormitusraja Kuljetatpa koneita, käytät hinausketjuja tai työskentelet metsäteollisuudessa, on tärkeää tietää käyttämäsi ketjun työkuormitusrajat. Ketjujen työkuormitusraja- tai WLL- on noin...Lue lisää -
Longwall-ketjun hallinta
AFC-ketjunhallintastrategia pidentää käyttöikää ja estää suunnittelemattomia seisokkeja Kaivosketju voi aiheuttaa tai katkaista toiminnan. Vaikka useimmat pitkäseinäiset miinat käyttävät 42 mm:n tai sitä korkeampia ketjuja panssaroiduissa kasvokuljettimissaan (AFC), monet miinat ovat 48 mm:n pituisia ja jotkin ketjuja...Lue lisää -
42x126mm G80 nostoketjut SCIC:ltä
Kaikista valmistetuista ja käytetyistä EN 818-2 mukaisista nostoketjuista ja ketjusilmukoista yli 80 % on kooltaan alle 30x90mm (alkaen 6x18mm, 7x21mm…) yleiseen teollisuuden kuormien nostamiseen ja käsittelyyn. Mutta silti raskaiden nostovaatimusten kanssa erityisesti terästehtaissa, valimoissa ja takomoissa...Lue lisää -
Kuinka valita oikea päälinkki ketjusilmukoille?
Master Links ja Master Link Assemblies ovat tärkeitä komponentteja monijalkaisten nostohihnojen muodostamisessa. Vaikka ne valmistetaan ensisijaisesti ketjuhihnakomponentteina, niitä käytetään kaikentyyppisissä nostoissa, mukaan lukien vaijeriliinat ja nauhahihnat. Valitse oikea ja yhteistyö...Lue lisää -
Päälinkit ja -sormukset: mitä tyyppejä ovat ja miten niitä käytetään?
Linkit ja renkaat ovat melko perus takilalaitteisto, joka koostuu vain yhdestä metallisilmukasta. Ehkä olet nähnyt mestarirenkaan makaavan liikkeen ympärillä tai pitkänomaisen lenkin, joka roikkuu nosturin koukussa. Jos olet kuitenkin uusi takilateollisuudessa tai et ole käyttänyt linkkiä...Lue lisää -
Kiinnitysketjujen opas
Erittäin raskaiden kuormien kuljetuksissa lasti voi olla kätevää kiinnittää EN 12195-3 standardin mukaan hyväksytyillä sidontaketjuilla standardin EN 12195-2 mukaisesti hyväksyttyjen umpisidosten sijaan. Tällä rajoitetaan tarvittavien kiinnitysten määrää,...Lue lisää -
Ohjeet ketjusiteiden turvalliseen käyttöön
Nämä tiedot ovat yleisluontoisia ja kattavat vain ketjusiteiden turvallisen käytön pääkohdat. Näitä tietoja voi olla tarpeen täydentää tiettyjä sovelluksia varten. Katso myös yleiset kuormanrajoitusohjeet, jotka on annettu kääntöpuolella. ...Lue lisää -
Kuinka koota ketjuhihna?
Ketjua käytetään usein kuormien sitomiseen, nostoon ja kuormien hinaamiseen – takialateollisuuden turvallisuusstandardit ovat kuitenkin kehittyneet viime vuosina ja nostamiseen käytettävän ketjun on täytettävä tietyt vaatimukset. Ketjuhihnat ovat yksi suosituimmista...Lue lisää -
Mikä on ketjusilmukoiden tarkastusopas? (Grade 80 ja Grade 100 pyöreät lenkkiketjut, joissa päälenkit, lyhennykset, liitoslenkit, nostokoukut)
Ketjulinkkien tarkastusopas (Luokkien 80 ja 100 pyöreät ketjusilmukat, joissa päälenkit, lyhennykset, yhdyslenkit, nostokoukut) ▶ Kenen tulee suorittaa ketjusilmukoiden tarkastus? Hyvin koulutetun ja pätevän henkilön tulee...Lue lisää