Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(pyöreiden teräslenkkien valmistaja)

Nostopyöräketjun käyttö-, tarkastus- ja romutusohjeet

1. Nostopyöräketjun valinta ja käyttö

(1)80-luokan hitsattu nostoketjuWLL ja indeksi

Taulukko 1: WLL, jossa ketjuhihnan jalkojen kulma 0°~90°

Linkin halkaisija (mm)

Max.WLL

Yksi jalka

t

2-jalkainen

t

3 tai 4 jalkaa

t

7.1

1.6

2.2

3.3

8.0

2.0

2.8

4.2

9.0

2.5

3.5

5.2

10.0

3.2

4.4

6.7

11.2

4.0

5.6

8.4

12.5

5.0

7.0

10.5

14.0

6.3

8.8

13.2

16.0

8.0

11.2

16.8

18.0

10.0

14.0

21.0

Taulukko 2: WLL-indeksi

pyöreä nostolenkki

(2)ketjuhihnatyypit ja jalkojen kulma

a.yksijalkainen ketjuhihna

yksijalkainen ketjuhihna

b.2-jalkainen ketjuhihna

2-jalkainen ketjuhihna

c.3-jalkainen ketjuhihna

3-jalkainen ketjuhihna

d.4-jalkainen ketjuhihna

4-jalkainen ketjuhihna

(3) nosto pyöreä lenkki ketjun käyttöä

a.kuorman painon tulee olla yhtä suuri tai pienempi kuin nostoketjun nostohihna max.WLL.

b.käytettäessä 2- tai monijalkaista ketjuhihnaa, mitä suurempi noston jalkojen kulma, sitä vähemmän kuormaa se pystyy nostamaan;jalkojen kulman on joka tapauksessa oltava pienempi kuin 120° (eli ketjun jalan kulman on oltava pystysuoran johdinkulman kanssa pienempi kuin 60°).

c.nostettaessa kuristimella kuorman tulee olla alle 80 % WLL.

d.Nostoketjun tulee olla suora ilman vääntöä, solmua tai taipumista.Yritä välttää painavien esineiden vierimistä ketjun päällä.

2. Nostolenkkien ketjujen tarkastus

(1) päivittäinen tarkastus

a.Tarkastaja, taajuus ja asiakirjat

Käyttäjän tai valtuutetun henkilöstön on suoritettava rutiiniluonteinen nostoketjun ulkonäkötarkastus joka työpäivä, ja paikan päällä on oltava muistiinpano "hihnan päivittäisestä pistetarkastuslomakkeesta" (katso liite), josta käy ilmi, että nostohihnaa voidaan käyttää normaalisti.

b.Silmämääräinen tarkastus

Tarkista silmämääräisesti, ettei siinä ole merkkejä vakavasta kulumisesta, muodonmuutoksista tai ulkoisista vaurioista.Jos tarkastuksessa havaitaan vikoja, varmista, voidaanko sitä käyttää uudelleen normaalin tarkastustavan mukaisesti.

(2) Määräaikaistarkastus

a.Tarkastaja, taajuus ja asiakirjat

Nimetyn henkilöstön tulee suorittaa ketjulle kattava tarkastus määräaikaistarkastuksen ehdottamien vikamerkkien mukaisesti ja tehdä kirjaa, jolla arvioidaan, voidaanko ketjua käyttää edelleen.

b.Tarkista kohdat

i) Ovatko ulkoiset merkit, kuten nostoketjun merkki ja enimmäistyökuorma, selkeitä;

ii) Nostoketjun ylä- ja alapään liittimet (päälenkki, välilenkki, liittimet ja koukut) ovat vääntyneet, katkenneet ja halkeilevat, mikä ylittää standardivaatimukset eikä niitä voida käyttää;

iii) Ketjun lenkin muodonmuutos: ketjun lenkki on kiertynyt, taipunut ja pitkänomainen, eikä sitä voida käyttää, jos se ylittää standardivaatimukset;

iv) Linkin kuluminen: suoran osan ulkopinnalla olevaa koloa, lovea, uurretta ja nivelen kulumista ei voida käyttää, jos se ylittää standardivaatimukset;

v) Koukun muodonmuutos: "aukon" muodonmuutos ja koukun avoimuuden vääristymä ylittävät standardivaatimukset, eikä niitä voida käyttää;

vi) Halkeamat: visuaalisen havainnon tai NDT:n perusteella todettuja halkeamia ei voida käyttää.

3. Romutusstandardit

a.muodonmuutos:

ulkopituuden venymä>3%

sisäpituuden venymä>5%

b.yllään:

linkin poikkileikkauksen halkaisija kulumisen jälkeen saa olla vähintään 10 % (eli halkaisija < 90 % nimellisarvosta)

c.halkeamia:

Ketjulenkin pinnalla ei saa olla halkeamia silmämääräisen tarkastuksen tai laitetarkastuksen avulla.

d.taipuminen tai vääntyminen:

Ketjun lenkkeessä ei sallita selvää taipumista tai vääntymistä, vakavaa korroosiota tai kiinnitystä, jota ei voida poistaa.

(2) koukku

a.Koukun aukko: koukun aukon koon kasvu saa olla enintään 10 % nimellisarvosta.

b.Jännittyneen (vaarallisen) osan kuluminen: osan paksuus kulumispisteessä ei saa pienentyä enempää kuin 5 %

c.Kierteen muodonmuutos: koukun rungon vääntymä ei saa ylittää 5 %.

d.Halkeamat: halkeamia ei sallita koko koukun pintaan silmämääräisellä tarkastuksella tai laitetarkastuksella.

e.Kierteet ja kolot: ne voidaan korjata hiomalla tai viilaamalla.Korjatun pinnan ja viereisten pintojen tulee siirtyä tasaisesti ilman äkillisiä muutoksia poikkileikkauksessa.Kiillotetun osan paksuus ei saa pienentyä enempää kuin 5 %.

(3) päälinkki

a.Vääristymä: koko isäntälinkin vääristymä ei saa ylittää 5 %.

b.Kuluminen: päälenkin pinnan kuluminen ei saa ylittää 10 % alkuperäisestä halkaisijasta

c.Halkeamat: halkeamia ei sallita koko päälinkin pintaan silmämääräisellä tarkastuksella tai laitetarkastuksella.

(4) kahleet ja muut tarvikkeet

a.Avautuminen: Sakkelin aukon koko ylittää 10 % alkuperäisestä arvosta.

b.Kuluma: tapin tai tapin akselin halkaisija on kulunut yli 10 % alkuperäisestä halkaisijasta;rasitetun (vaarallisen) osan kuluminen on yli 5 %

c.Halkeama: koko lisälaitteen pintaan ei saa jäädä halkeamia silmämääräisen tarkastuksen tai laitetarkastuksen avulla.

4. Esimerkkejä käytössä olevista pyöreän lenkkiketjun nostamisesta

(1) Normaalit ketjun lenkit

epämuodostunut koukku -nosto pyöreä lenkki

(2) Epämuodostunut koukku (romutettu)

epämuodostunut koukku - pyöreä nostolenkki

(3) Ketjujen muodonmuutos, kuluminen ja kraatteroituminen (romuttaminen)

romuttaminen nostopyöreä linkki

(4) Paikallista kulumista ketjun lenkin pinnassa (voidaan korjata)

pyöreä nostolenkki - paikallinen kuluminen

(5) Ketjun lenkki on hieman kulunut ja vääntynyt (se voidaan jatkaa käyttöä)

epämuodostunut pyöreä nostolenkki

Postitusaika: 17.12.2021

Jätä viestisi:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille