Superosto Kiinan kaivoskoneiden ketjun kääntyvälle ketjusangolle
Viime vuosina organisaatiomme on omaksunut ja hyödyntänyt huipputeknologiaa sekä kotimaassa että ulkomailla. Samaan aikaan yrityksessämme on asiantuntijatiimi, joka on omistautunut Super Purchasing -liiketoiminnan kasvulle.Kiinan kaivoskoneetKetjun pyöriväKetjun sakkeliToivotamme tervetulleeksi uudet ja vanhat asiakkaat kaikilta elämänaloilta keskustelemaan kanssamme pitkäaikaisten yrityssuhteiden ja yhteisen menestyksen saavuttamiseksi!
Viime vuosina organisaatiomme on omaksunut ja hyödyntänyt huipputeknologiaa yhtä lailla kotimaassa kuin ulkomaillakin. Samaan aikaan yrityksessämme on asiantuntijatiimi, joka on omistautunut kasvulle.Ketjun sakkeli, Kiinan kaivoskoneetLuodaksemme lisää luovia tuotteita, ylläpitääksemme korkealaatuisia tuotteita ja päivittääksemme paitsi tuotteitamme myös itseämme pysyäksemme maailman edellä, ja viimeisenä mutta tärkeimpänä: tehdäksemme jokaisesta asiakkaasta tyytyväisen kaikkeen tarjoamaamme ja kasvaaksemme vahvemmiksi yhdessä. Todellinen voittajaksi tuleminen alkaa tästä!
Kategoria
Pyöreän lenkin ketju, pyöreä teräslenkin ketju, pyöreän lenkin kaivosketju, DIN 22252 kaivosketju, kaivoskuljetinketju, lentopalkkiketjujärjestelmä
Hakemus
Panssaroidut kuljettimet (AFC), palkkikuormaajat (BSL), tietyökoneet, hiiliaurat jne.
Kiinan johtavana hiilentuotantomaana maa on nähnyt valtavan määrän pyörölenkkisten kaivosketjujen kysyntää, ja se on siksi kannustanut Kiinan pyöreiden teräslenkkien tuotantokapasiteettia sekä määrän että laadun suhteen. SCIC:n ketjutehdas, jolla on 30 vuoden historia pyöreiden teräslenkkien tuotannossa, on ollut täysin mukana Kiinan hiiliteollisuuden toimituksissa; pyörölenkkiketjumme ovat tähän mennessä olleet hyvin hyväksyttyjä ja käytössä kaikissa Kiinan tärkeimmissä hiili- ja kaivosyhtiöissä.
Pyöreiden teräslenkkien laatu varmistetaan ketjun tuotannon jokaisessa vaiheessa aina vankoista seosteräksistä robotilla tehtävään tarkkaan lenkkien valmistukseen, tietokoneohjatusta pikahitsauksesta hyvin suunniteltuun sammutus- ja päästölämpökäsittelyyn (joka johtaa haluttuun lujuuteen ja pinnan kovuuteen) sekä koevedostesteistä pinnan ja sisäpuolen laadun varmistamiseksi tehtäviin mekaanisiin testeihin.
SCIC-pyörölenkkiketju on valmistettu Kiinan GB/T-12718-standardin ja tehtaan teknisten vaatimusten sekä DIN 22252- tai GOST 25996 -standardien ja asiakkaiden eritelmien mukaisesti.
SCIC-pyörölenkkiketjua käytetään panssaroiduissa kuljettimissa (AFC), palkkikuormaajissa (BSL), tietyökoneissa, hiiliauroissa ja muissa laitteissa, jotka vaativat tämän tyyppistä ketjua.
Korroosionestopinnoitteet (esim. kuumasinkitys) heikentävät ketjun mekaanisia ominaisuuksia, joten korroosionestopinnoitteiden levittäminen edellyttää ostajan ja SCIC:n välistä tilaussopimusta.
Kuva 1: pyöreälenkkinen ketju
Taulukko 1: pyöreiden lenkkien ketjun mitat
| lenkin koko (vastakkainen hitsaus) | piki | linkin leveys | linkin hitsauskoko | yksikköpaino | ||||
| nimellinen | suvaitsevaisuus | nimellinen | suvaitsevaisuus | sisäinen | ulompi | halkaisija | pituus | |
| 10 | ± 0,4 | 40 | ±0,5 | 12 | 34 | 10.8 | 7.1 | 1.9 |
| 14 | ± 0,4 | 50 | ±0,5 | 17 | 48 | 15 | 10 | 4.0 |
| 18 | ± 0,5 | 64 | ±0,6 | 21 | 60 | 19.5 | 13 | 6.6 |
| 19 | ± 0,6 | 64,5 | ±0,6 | 22 | 63 | 20 | 13 | 7.4 |
| 22 | ± 0,7 | 86 | ±0,9 | 26 | 74 | 23.5 | 15.5 | 9.5 |
| 24 | ± 0,8 | 86 | ±0,9 | 28 | 79 | 26 | 17 | 11.6 |
| 26 | ± 0,8 | 92 | ±0,9 | 30 | 86 | 28 | 18 | 13.7 |
| 30 | ± 0,9 | 108 | ±1,1 | 34 | 98 | 32,5 | 21 | 18.0 |
| 34 | ± 1,0 | 126 | ±1,3 | 38 | 109 | 36,5 | 23.8 | 22.7 |
| 38 | ± 1,1 | 126 | ±1,3 | 42 | 121 | 41 | 27 | 30.1 |
| 38 | ± 1,1 | 137 | ±1,4 | 42 | 121 | 41 | 27 | 29.0 |
| 42 | ± 1,3 | 137 | ±1,4 | 48 | 137 | 45 | 30 | 36.9 |
| 42 | ± 1,3 | 146 | ±1,5 | 48 | 137 | 45 | 30 | 36,0 |
| 42 | ± 1,3 | 152 | ±1,5 | 46 | 133 | 45 | 30 | 35.3 |
| Huomautuksia: Suurempi ketju saatavilla tiedustelusta. | ||||||||
Taulukko 2: pyöreiden lenkkien ketjun mekaaniset ominaisuudet
| ketjun koko | ketjulaatu | testivoima | venymä koevoiman alaisena | murtovoima | venymä murtumassa | pienin taipuma |
| 10 x 40 | S | 85 | 1.4 | 110 | 14 | 10 |
| SC | 100 | 1.6 | 130 | |||
| SCC | 130 | 1.9 | 160 | |||
| 14 x 50 | S | 150 | 1.4 | 190 | 14 | 14 |
| SC | 200 | 1.6 | 250 | |||
| SCC | 250 | 1.9 | 310 | |||
| 18 x 64 | S | 260 | 1.4 | 320 | 14 | 18 |
| SC | 330 | 1.6 | 410 | |||
| SCC | 410 | 1.9 | 510 | |||
| 19 x 64,5 | S | 290 | 1.4 | 360 | 14 | 19 |
| SC | 360 | 1.6 | 450 | |||
| SCC | 450 | 1.9 | 565 | |||
| 22 x 86 | S | 380 | 1.4 | 480 | 14 | 22 |
| SC | 490 | 1.6 | 610 | |||
| SCC | 610 | 1.9 | 760 | |||
| 24 x 86 | S | 460 | 1.4 | 570 | 14 | 24 |
| SC | 580 | 1.6 | 720 | |||
| SCC | 720 | 1.9 | 900 | |||
| 26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 14 | 26 |
| SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
| SCC | 850 | 1.9 | 1060 | |||
| 30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 14 | 30 |
| SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
| SCC | 1130 | 1.9 | 1410 | |||
| 34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 | 14 | 34 |
| SC | 1160 | 1.6 | 1450 | |||
| SCC | 1450 | 1.9 | 1810 | |||
| 38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420 | 14 | 38 |
| SC | 1450 | 1.6 | 1810 | |||
| SCC | 1810 | 1.9 | 2270 | |||
| 42 x 137 | S | 1390 | 1.4 | 1740 | 14 | 42 |
| SC | 1770 | 1.6 | 2220 | |||
| SCC | 2220 | 1.9 | 2770 |
Viime vuosina organisaatiomme on omaksunut ja hyödyntänyt huipputeknologiaa sekä kotimaassa että ulkomailla. Samaan aikaan yrityksemme työllistää asiantuntijatiimin, joka on omistautunut Kiinan kaivoskoneiden ketjujen kääntyvien ketjusakkelien superostojen kasvulle. Toivotamme tervetulleiksi uudet ja kokeneet asiakkaat kaikilta elämänaloilta keskustelemaan kanssamme pitkäaikaisten liikesuhteiden ja yhteisen menestyksen saavuttamiseksi!
Superostokset Kiinan kaivoskoneille, ketjusakkelit. Luodaksemme luovempia tuotteita, ylläpitääksemme korkealaatuisia tuotteita ja päivittääksemme paitsi tuotteitamme myös itseämme pysyäksemme maailman edellä. Ja viimeisenä mutta tärkeimpänä: tehdäksemme jokaisesta asiakkaasta tyytyväisen kaikkeen tarjoamaamme ja kasvaaksemme vahvemmaksi yhdessä. Todellinen voittajaksi tuleminen alkaa tästä!
