Kuljetusketjujen ja kiinnitysketjujen teollisuusstandardit ja -spesifikaatiot varmistavat turvallisuuden, luotettavuuden ja sääntelyvaatimusten noudattamisen.
Keskeiset standardit
- EN 12195-3: Tämä standardi määrittelee vaatimukset kuorman kiinnittämiseen käytettäville sidontaketjuille maantiekuljetuksissa. Se kattaa ketjujen suunnittelun, suorituskyvyn ja testauksen, mukaan lukien niiden murtokuorman, sidontakapasiteetin ja merkintävaatimukset.
- AS/NZS 4344: Tämä standardi antaa ohjeita kuorman kiinnittämiseen tieliikenneajoneuvoissa, mukaan lukien sidontaketjujen käyttö. Se määrittelee kuormien kiinnittämisessä käytettävien ketjujen vähimmäismurtokuorman ja sidontakapasiteetin.
- ISO 9001:2015: Vaikka tämä laatustandardi ei koske pelkästään kuljetusketjuja, se varmistaa, että valmistajat ylläpitävät korkeita standardeja tuotannossa ja palvelujen toimittamisessa.
- ISO 45001:2018: Tämä standardi keskittyy työterveys- ja työturvallisuusjärjestelmiin ja varmistaa turvalliset työolosuhteet kuljetusketjujen valmistuksessa ja käsittelyssä.
Tekniset tiedot
- Murtokuorma: Ketjun pienin murtokuorma eli suurin voima, jonka ketju kestää ennen katkeamista.
- Sidontakapasiteetti: Ketjun todellinen kuormankantokyky, tyypillisesti puolet vähimmäismurtokuormasta.
- Merkintä: Ketjuihin on merkittävä selvästi niiden sidontakapasiteetti, murtokuorma ja muut asiaankuuluvat tiedot.
- Tarkastus: Ketjujen säännöllinen kulumisen, venymän ja vaurioiden tarkastus on pakollista. Ketjuja ei tule käyttää, jos niiden venymä on yli 3 %.
- Kiristyslaitteet: Ketjut tulee varustaa kiristyslaitteilla, kuten räikkä- tai kiristysruuvijärjestelmillä, oikean kireyden ylläpitämiseksi kuljetuksen aikana.
Nämä standardit ja eritelmät auttavat varmistamaan, että kuljetusketjuja ja kiinnitysketjuja käytetään turvallisesti ja tehokkaasti lastin kiinnittämiseen kuljetuksen aikana.
Näitä ohjeita noudattamalla voit tehokkaasti kiinnittää lastin kuorma-autoihin ja varmistaa turvallisen ja tehokkaan kuljetuksen.
1. Valmistelu:
- Ketjujen tarkastus: Ennen käyttöä tarkista ketjut kulumisen, venymisen tai vaurioiden varalta. Ketjuja ei tule käyttää, jos ne ovat erittäin kuluneet (yli 3 %:n venymä).
- Tarkista kuorma: Varmista, että kuorma on järjestetty oikein ja tasapainossa trukissa
2. Estäminen:
- Kiinteät tukirakenteet: Käytä kiinteitä tukirakenteita, kuten päätyjä, laipioita ja tolppia, estääksesi kuorman liikkumisen eteen- tai taaksepäin.
- Avopussit: Käytä avopusseja tai kiiloja täyttääksesi tyhjät kohdat ja tarjotaksesi lisätukea.
3. Sidonta:
- Yläpuolelta sidonta: Kiinnitä sidontaliinat 30–60 asteen kulmassa lavan alustaan. Tämä menetelmä estää tehokkaasti kaatumisen ja liukumisen.
- Silmukkasidonta: Käytä kahta silmukkasidontaa lohkoa kohden sivuttaisliikkeen estämiseksi. Pitkien lastiyksiköiden kohdalla käytä vähintään kahta paria kiertymisen estämiseksi.
- Suora sidonta: Kiinnitä sidontaliinat lavan alustaan 30–60 asteen kulmassa. Tämä menetelmä soveltuu kuormien kiinnittämiseen pituussuunnassa ja sivusuunnassa.
- Jousisidonta: Käytä jousisidontaa estääksesi eteenpäin tai taaksepäin suuntautuvan liikkeen. Sidontalenkin ja lavan välinen kulma saa olla enintään 45°.
4. Kiristys:
- Räikkä- tai kiristysruuvijärjestelmät: Käytä sopivia kiristyslaitteita ketjun kireyden ylläpitämiseksi. Varmista, että kiristyslaite estää ketjun löystymisen kuljetuksen aikana.
- Jälkikiristysvälys: Rajoita jälkikiristysvälys 150 mm:iin, jotta vältetään kuorman painumisesta tai tärinästä johtuvat liikkeet.
5. Vaatimustenmukaisuus:
- Standardit: Varmista, että ketjut täyttävät asiaankuuluvat standardit, kuten EN 12195-3, sidontakapasiteetin ja kiristysvoiman osalta.
- Kuormankiinnitysohjeet: Noudata kansainvälisiä ohjeita turvallisesta kuormankiinnityksestä tiekuljetuksissa turvallisuuden ja vaatimustenmukaisuuden varmistamiseksi.
Julkaisun aika: 31.12.2024
