Nämä tiedot ovat yleisiä ja kattavat vain ketjusidontojen turvallisen käytön pääkohdat. Näitä tietoja voi olla tarpeen täydentää tiettyjä käyttötarkoituksia varten. Katso myös kuorman kiinnittämistä koskevat yleiset ohjeet kääntöpuolella.
AINA:
Tarkista ketjun kiinnitysköydet ennen käyttöä.
● Laske valitun kuormankiinnitysmenetelmän edellyttämä(t) sidontavoima(t).
● Valitse ketjujen sidontakapasiteetti ja lukumäärä siten, että saavutetaan vähintään laskettu sidontavoima
● Varmista, että ajoneuvon ja/tai kuorman kiinnityspisteet ovat riittävän lujat.
● Suojaa ketjusidontaa pieniltä säteiltä tai vähennä sidontakapasiteettia valmistajan ohjeiden mukaisesti.
● Varmista, että ketjun sidontaköydet on kiristetty oikein.
● Ole varovainen irrottaessasi ketjusidontaa, jos kuormasta on tullut epävakaa sidonnan jälkeen.
ÄLÄ KOSKAAN:
● Käytä ketjusidontaa kuorman nostamiseen.
● Solmi, sido tai muokkaa ketjukiinnitysköysiä.
● Ylikuormita ketjusidonta.
● Käytä ketjusidontaa terävän reunan yli ilman reunasuojausta tai vähentämällä sidontakapasiteettia.
● Älä altista ketjun kiinnitysköysiä kemikaaleille neuvottelematta toimittajan kanssa.
● Käytä ketjunsidontavälineitä, joissa on vääntyneitä lenkkejä, vaurioitunut kiristin, vaurioituneet liittimet tai puuttuva tunnistelaatta.
Oikean ketjun sidontavälineen valinta
Ketjujen sidontavälineiden standardi on BS EN 12195-3: 2001. Se edellyttää, että ketju on standardin EN 818-2 mukainen ja liitososat ovat standardin EN 1677-1, 2 tai 4 mukaisia. Liitos- ja lyhennysosissa on oltava kiinnityslaite, kuten varmuussalpa.
Nämä standardit koskevat luokkaan 8 kuuluvia tuotteita. Jotkut valmistajat tarjoavat myös korkeampia luokkia, joilla on kokoluokkaa suurempi sidontakapasiteetti.
Ketjusidontavälineitä on saatavilla eri kapasiteeteilla ja pituuksilla sekä erilaisissa kokoonpanoissa. Jotkut ovat yleiskäyttöisiä. Toiset on tarkoitettu tiettyihin käyttötarkoituksiin.
Valinnan tulisi alkaa kuormaan vaikuttavien voimien arvioinnilla. Vaadittava(t) sidontavoima(t) tulee laskea standardin BS EN 12195-1: 2010 mukaisesti.
Tarkista seuraavaksi, ovatko ajoneuvon ja/tai kuorman kiinnityspisteet riittävän lujat. Käytä tarvittaessa enemmän sidontavälineitä voiman jakamiseksi useammille sidontapisteille.
Ketjusidontaan on merkitty niiden sidontakapasiteetti (LC), joka ilmaistaan daN:nä (deka-Newton = 10 newtonia). Tämä on voima, joka vastaa suunnilleen 1 kg:n painoa.
Ketjunsidontalaitteiden turvallinen käyttö
Varmista, että kiristin pääsee kohdistumaan vapaasti eikä ole taipunut reunan yli. Varmista, että ketju ei ole kiertynyt tai solmussa ja että liittimet kytkeytyvät oikein kiinnityspisteisiin.
Kaksiosaisten sidontavälineiden osalta varmista, että osat ovat yhteensopivia.
Varmista, että ketju on suojattu teräviltä ja pienisäteisiltä reunoilta sopivilla tiivisteillä tai reunasuojilla.
Huomautus: Valmistajan ohjeet saattavat sallia käytön pienisäteisten reunojen yli, jos sidontakapasiteetti on pienempi.
Käytönaikainen tarkastus ja varastointi
Ketjunsidonta voi vaurioitua, jos ketjua kiristetään pienten säteiden yli ilman riittävää reunasuojausta. Vaurioita voi kuitenkin syntyä vahingossa kuorman liikkuessa kuljetuksen aikana, joten ketju on tarkastettava ennen jokaista käyttökertaa.
Ketjunsidontavälineitä ei saa altistaa kemikaaleille, etenkään hapoille, jotka voivat aiheuttaa vetyhaurastumista. Jos ketjuja joutuu vahingossa likaan, ne on puhdistettava kirkkaalla vedellä ja annettava kuivua luonnollisesti. Heikot kemialliset liuokset haihtuessaan vahvistuvat entisestään.
Ketjunsidontavälineet on tarkastettava näkyvien vaurioiden varalta ennen jokaista käyttökertaa. Älä käytä ketjunsidontavälinettä, jos siinä on jokin seuraavista vioista: lukukelvottomia merkintöjä; taipuneita, venyneitä tai lovia ketjun lenkkejä, vääntyneitä tai lovia kytkentäosia tai päätyliittimiä; tehottomia tai puuttuvia varmistussalpoja.
Ketjusidokset kuluvat vähitellen ajan myötä. LEEA suosittelee, että pätevä henkilö tarkastaa ne vähintään kuuden kuukauden välein ja että tuloksista kirjataan muistiin.
Ketjunsidontaa saa korjata vain siihen pätevä henkilö.
Pitkäaikaisvarastointia varten säilytystilan tulee olla kuiva, puhdas ja vapaa kaikista epäpuhtauksista.
Lisätietoja on annettu:
BS EN 12195-1: 2010 Kuorman kiinnittäminen tieliikenneajoneuvoissa – Turvallisuus – Osa 1: Kiinnitysvoimien laskeminen
BS EN 12195-3: 2001 Kuorman kiinnittäminen tieliikenneajoneuvoissa – Turvallisuus – Osa 3: Kiinnitysketjut
Eurooppalaiset parhaat käytännöt kuormanvarmistuksesta tiekuljetuksissa
Liikenneministeriön käytännesäännöt – Ajoneuvojen kuormien turvallisuus.
Julkaisun aika: 28.4.2022
