OIKEA HOITO
Ketjut ja ketjulenkit vaativat huolellista säilytystä ja säännöllistä huoltoa.
1. Säilytä ketjua ja ketjulenkkejä A-rungolla puhtaassa ja kuivassa paikassa.
2. Vältä altistumista syövyttäville aineille. Voitele ketju ennen pitkäaikaista varastointia.
3. Älä koskaan muuta ketjun tai ketjulenkin osien lämpökäsittelyä kuumentamalla.
4. Älä pinnoita tai muuta ketjun tai komponenttien pintakäsittelyä. Ota yhteyttä ketjun toimittajaan saadaksesi erityisvaatimuksia.
OIKEA KÄYTTÖ
Noudata näitä varotoimia ketjurakseja käyttäessäsi sekä käyttäjien että materiaalien suojaamiseksi.
1. Tarkasta ketju ja lisälaitteet ennen käyttöä tarkastusohjeiden mukaisesti.
2. Älä ylitä ketjun tai ketjulenkin tunnistetarrassa ilmoitettua enimmäiskuormitusta. Mikä tahansa seuraavista tekijöistä voi heikentää ketjun tai lenkin lujuutta ja aiheuttaa sen rikkoutumisen:
Nopea kuormitus voi aiheuttaa vaarallisen ylikuormituksen.
Kuorman kulman vaihtelu raksiin nähden. Kulman pienentyessä raksin työkuorma kasvaa.
Kiertyminen, solmuaminen tai mutkautuminen aiheuttaa epätavallisen kuormituksen, mikä vähentää nostoliinan työkuormaa.
Nostoliinojen käyttö muihin kuin niihin tarkoituksiin, joihin ne on tarkoitettu, voi vähentää nostoliinan työkuormaa.
3. Vapauta ketju kaikista kierteistä, solmuista ja mutkista.
4. Keskitä kuorma koukun/koukkujen väliin.Koukkusalvat eivät saa kannattaa kuormaa.
5. Vältä äkillisiä nykäyksiä nostettaessa ja laskettaessa.
6. Tasapainota kaikki kuormat kaatumisen välttämiseksi.
7. Käytä tyynyjä terävien kulmien ympärillä.
8. Älä pudota kuormaa ketjujen päälle.
9. Sovita lisälaitteiden, kuten koukkujen ja renkaiden, koko ja sallittu kuormitus ketjun kokoon ja sallittuun kuormitukseen.
10. Käytä ylhäältä nostamiseen vain alumiiniseosketjua ja -lisälaitteita.
HUOMIOTA VAATIVAT ASIAT
1. Ennen ketjuyhdistelmän käyttöä on tärkeää nähdä työkuorma ja käyttöalue selvästi etiketissä. Ylikuormitus on ehdottomasti kielletty. Ketjuyhdistelmää saa käyttää vasta silmämääräisen tarkastuksen jälkeen.
2. Normaalikäytössä nostokulma on avain kuormaan vaikuttavaan tekijään, eikä kuvan varjoosan suurin kulma saa ylittää 120 astetta, muuten se aiheuttaa ketjulenkin osittaisen ylikuormituksen.
3. Ketjujen välillä ei saa käyttää epäsäännöllisiä liitoksia. Kantavan ketjun ripustaminen suoraan nosturin koukun osiin tai sen kiertäminen koukkuun on kielletty.
4. Kun ketjulenkki ympäröi nostettavaa esinettä, reunat ja kulmat on pehmustettava, jotta rengasketju ja nostettava esine eivät vahingoitu.
5. Ketjun normaali käyttölämpötila-alue on –40 ℃ – 200 ℃. Lenkkien kiertäminen, kiertäminen ja solmiminen on kielletty, ja vierekkäisten lenkkien on oltava joustavia.
6. Esineitä nostettaessa nosto, lasku ja pysäytys on tasapainotettava hitaasti iskukuormituksen välttämiseksi, eikä raskaita esineitä saa roikkua ketjussa pitkään.
7. Kun hihnalle ei ole sopivaa koukkua, korvaketta, silmukkapulttia tai muita liitososia, voidaan käyttää sidontamenetelmää sekä yksihaaraisessa että monihaaraisessa ketjuhihnassa.
8. Ketjulenkkiä on käsiteltävä varoen, ja sen pudottaminen, heittäminen, koskettaminen ja raahaaminen maassa on ehdottomasti kielletty, jotta vältetään lenkin muodonmuutokset, pinnan ja sisäiset vauriot.
9. Ketjuraksin säilytyspaikan on oltava tuuletettu, kuiva ja vapaa syövyttävistä kaasuista.
10. Älä yritä väkisin irrottaa ketjulenkkiä kuormasta äläkä anna kuorman vieriä ketjun päällä.
Julkaisun aika: 11.3.2021
