Uutiset - Yleiskatsaus Longwallin hiilikaivoksen kuljetusketjun väsymisikään

Pitkäseinäisten hiilikaivosten pyörölenkkisiä ketjuja käytetään tyypillisesti panssaroiduissa kuljettimissa (AFC) ja palkkikuormaajissa (BSL). Ne on valmistettu runsasseosteisesta teräksestä ja ne kestävät kaivos-/kuljetustoimintojen erittäin ankaria olosuhteita.

Kuljetusketjujen väsymisikä (pyöreälenkkiset ketjutjalitteät lenkkiketjut) hiilikaivoksissa on kriittinen tekijä kaivostoiminnan luotettavuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi. Tässä on lyhyt yleiskatsaus suunnittelu- ja testausprosessiin:

Design

1. Materiaalivalinta: kaivosketjut valmistetaan tyypillisesti runsasseosteisesta teräksestä kestämään ankaria kaivosolosuhteita.

2. Geometria ja mitat: Tarkat mitat, kuten 30x108 mm:n pyörölenkkiset ketjut, valitaan kuljetinjärjestelmän vaatimusten perusteella.

3. Kuormituslaskelmat: Insinöörit laskevat ketjun odotettavissa olevat kuormat ja rasitukset käytön aikana.

4. Turvallisuustekijät: Suunnittelussa otetaan huomioon turvallisuustekijät odottamattomien kuormien ja olosuhteiden varalta.

Testausvaihtoehdot

1. Simulaatiotestit: Koska maanalaisten olosuhteiden toistaminen on vaikeaa, käytetään usein simulaatiotestejä. Näissä testeissä käytetään malleja työolosuhteiden simulointiin ja ketjun suorituskyvyn mittaamiseen.

2. Todellisen maailman testaus: Simulaatiotulosten varmistamiseksi suoritetaan mahdollisuuksien mukaan todellisia testejä. Tämä tarkoittaa ketjun ajamista kontrolloiduissa olosuhteissa sen suorituskyvyn mittaamiseksi.

3. Äärellisten elementtien analyysi (FEA): Tässä menetelmässä käytetään tietokonesimulaatioita ennustamaan ketjun suorituskykyä erilaisissa kuormissa ja olosuhteissa.

4. Väsymiskeston arviointi: Ketjun väsymiskesto voidaan arvioida käyttämällä yllä olevan simulaation ja tosielämän testien tuloksia. Tämä sisältää ketjun rasituksen ja venymän analysoinnin ajan kuluessa.

Kiinan kaivosteollisuuden väsymysikäaikaan vaikuttavat tekijät

1. Kuljetuskulman kaltevuus: Kuljetuskulman muutokset voivat vaikuttaa merkittävästi ketjun väsymislujuuteen.

2. Iskun kaltevuuskulma: Samoin kuin kuljetuskaltevuuskulma, myös iskukaltevuuskulma voi vaikuttaa ketjun suorituskykyyn.

3. Kuormituksen vaihtelut: Kuormituksen vaihtelut käytön aikana voivat johtaa erilaisiin väsymisikätuloksiin.

Julkaisun aika: 25.12.2024

Yleiskatsaus Longwallin hiilikaivoksen kuljetusketjun väsymisikään

Design

Testausvaihtoehdot

Kiinan kaivosteollisuuden väsymysikäaikaan vaikuttavat tekijät

Jätä viestisi: