Uusi saapuminen Kiinaan Kiinaan sähkösinkitty kaupallinen pitkälenkkinen ketju
”Hallitse laatua yksityiskohdilla, osoita vahvuus laadulla”. Yrityksemme on pyrkinyt luomaan erittäin tehokkaan ja vakaan henkilöstötiimin ja tutkinut tehokasta laadunvalvontaprosessia uusille Kiinaan saapuville sähkösinkityille kaupallisille pitkälenkkisille ketjuille. Olemme jatkuvasti pyrkineet saavuttamaan WIN-WIN-ongelman asiakkaidemme kanssa. Toivotamme lämpimästi tervetulleiksi asiakkaat kaikkialta maailmasta, jotka tulevat käymään ja luomaan pitkäaikaisia yhteyksiä.
”Hallitse laatua yksityiskohdilla, osoita vahvuus laadulla”. Yrityksemme on pyrkinyt luomaan erittäin tehokkaan ja vakaan henkilöstötiimin ja tutkinut tehokasta laadunvalvontaprosessiaKiinalainen teräsketju, RautaketjuYlläpidämme pitkäjänteistä työtä ja itsekritiikkiä, mikä auttaa meitä jatkuvasti kehittymään. Pyrimme parantamaan asiakastehokkuutta säästääksemme asiakkaiden kustannuksia. Teemme parhaamme parantaaksemme tuotteiden laatua. Emme aio elää aikamme historiallisen tilaisuuden mukaisesti.
Kategoria
Pyöreän lenkin ketju, pyöreä teräslenkin ketju, pyöreän lenkin kaivosketju, DIN 22252 kaivosketju, kaivoskuljetinketju, lentopalkkiketjujärjestelmä
Hakemus
Panssaroidut kuljettimet (AFC), palkkikuormaajat (BSL), tietyökoneet, hiiliaurat jne.

Kiinan johtavana hiilentuotantomaana maa on nähnyt valtavan määrän pyörölenkkisten kaivosketjujen kysyntää, ja se on siksi kannustanut Kiinan pyöreiden teräslenkkien tuotantokapasiteettia sekä määrän että laadun suhteen. SCIC:n ketjutehdas, jolla on 30 vuoden historia pyöreiden teräslenkkien tuotannossa, on ollut täysin mukana Kiinan hiiliteollisuuden toimituksissa; pyörölenkkiketjumme ovat tähän mennessä olleet hyvin hyväksyttyjä ja käytössä kaikissa Kiinan tärkeimmissä hiili- ja kaivosyhtiöissä.
Pyöreiden teräslenkkien laatu varmistetaan ketjun tuotannon jokaisessa vaiheessa aina vankoista seosteräksistä robotilla tehtävään tarkkaan lenkkien valmistukseen, tietokoneohjatusta pikahitsauksesta hyvin suunniteltuun sammutus- ja päästölämpökäsittelyyn (joka johtaa haluttuun lujuuteen ja pinnan kovuuteen) sekä koevedostesteistä pinnan ja sisäpuolen laadun varmistamiseksi tehtäviin mekaanisiin testeihin.
SCIC-pyörölenkkiketju on valmistettu Kiinan GB/T-12718-standardin ja tehtaan teknisten vaatimusten sekä DIN 22252- tai GOST 25996 -standardien ja asiakkaiden eritelmien mukaisesti.
SCIC-pyörölenkkiketjua käytetään panssaroiduissa kuljettimissa (AFC), palkkikuormaajissa (BSL), tietyökoneissa, hiiliauroissa ja muissa laitteissa, jotka vaativat tämän tyyppistä ketjua.
Korroosionestopinnoitteet (esim. kuumasinkitys) heikentävät ketjun mekaanisia ominaisuuksia, joten korroosionestopinnoitteiden levittäminen edellyttää ostajan ja SCIC:n välistä tilaussopimusta.
Kuva 1: pyöreälenkkinen ketju
Taulukko 1: pyöreiden lenkkien ketjun mitat
| lenkin koko (vastakkainen hitsaus) | piki | linkin leveys | linkin hitsauskoko | yksikköpaino | ||||
| nimellinen | suvaitsevaisuus | nimellinen | suvaitsevaisuus | sisäinen | ulompi | halkaisija | pituus | |
| 10 | ± 0,4 | 40 | ±0,5 | 12 | 34 | 10.8 | 7.1 | 1.9 |
| 14 | ± 0,4 | 50 | ±0,5 | 17 | 48 | 15 | 10 | 4.0 |
| 18 | ± 0,5 | 64 | ±0,6 | 21 | 60 | 19.5 | 13 | 6.6 |
| 19 | ± 0,6 | 64,5 | ±0,6 | 22 | 63 | 20 | 13 | 7.4 |
| 22 | ± 0,7 | 86 | ±0,9 | 26 | 74 | 23.5 | 15.5 | 9.5 |
| 24 | ± 0,8 | 86 | ±0,9 | 28 | 79 | 26 | 17 | 11.6 |
| 26 | ± 0,8 | 92 | ±0,9 | 30 | 86 | 28 | 18 | 13.7 |
| 30 | ± 0,9 | 108 | ±1,1 | 34 | 98 | 32,5 | 21 | 18.0 |
| 34 | ± 1,0 | 126 | ±1,3 | 38 | 109 | 36,5 | 23.8 | 22.7 |
| 38 | ± 1,1 | 126 | ±1,3 | 42 | 121 | 41 | 27 | 30.1 |
| 38 | ± 1,1 | 137 | ±1,4 | 42 | 121 | 41 | 27 | 29.0 |
| 42 | ± 1,3 | 137 | ±1,4 | 48 | 137 | 45 | 30 | 36.9 |
| 42 | ± 1,3 | 146 | ±1,5 | 48 | 137 | 45 | 30 | 36,0 |
| 42 | ± 1,3 | 152 | ±1,5 | 46 | 133 | 45 | 30 | 35.3 |
| Huomautuksia: Suurempi ketju saatavilla tiedustelusta. | ||||||||
Taulukko 2: pyöreiden lenkkien ketjun mekaaniset ominaisuudet
| ketjun koko | ketjulaatu | testivoima | venymä koevoiman alaisena | murtovoima | venymä murtumassa | pienin taipuma |
| 10 x 40 | S | 85 | 1.4 | 110 | 14 | 10 |
| SC | 100 | 1.6 | 130 | |||
| SCC | 130 | 1.9 | 160 | |||
| 14 x 50 | S | 150 | 1.4 | 190 | 14 | 14 |
| SC | 200 | 1.6 | 250 | |||
| SCC | 250 | 1.9 | 310 | |||
| 18 x 64 | S | 260 | 1.4 | 320 | 14 | 18 |
| SC | 330 | 1.6 | 410 | |||
| SCC | 410 | 1.9 | 510 | |||
| 19 x 64,5 | S | 290 | 1.4 | 360 | 14 | 19 |
| SC | 360 | 1.6 | 450 | |||
| SCC | 450 | 1.9 | 565 | |||
| 22 x 86 | S | 380 | 1.4 | 480 | 14 | 22 |
| SC | 490 | 1.6 | 610 | |||
| SCC | 610 | 1.9 | 760 | |||
| 24 x 86 | S | 460 | 1.4 | 570 | 14 | 24 |
| SC | 580 | 1.6 | 720 | |||
| SCC | 720 | 1.9 | 900 | |||
| 26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 14 | 26 |
| SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
| SCC | 850 | 1.9 | 1060 | |||
| 30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 14 | 30 |
| SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
| SCC | 1130 | 1.9 | 1410 | |||
| 34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 | 14 | 34 |
| SC | 1160 | 1.6 | 1450 | |||
| SCC | 1450 | 1.9 | 1810 | |||
| 38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420 | 14 | 38 |
| SC | 1450 | 1.6 | 1810 | |||
| SCC | 1810 | 1.9 | 2270 | |||
| 42 x 137 | S | 1390 | 1.4 | 1740 | 14 | 42 |
| SC | 1770 | 1.6 | 2220 | |||
| SCC | 2220 | 1.9 | 2770 |
”Hallitse laatua yksityiskohdilla, osoita vahvuus laadulla”. Yrityksemme on pyrkinyt luomaan erittäin tehokkaan ja vakaan henkilöstötiimin ja tutkinut tehokasta laadunvalvontaprosessia uusille Kiinaan saapuville sähkösinkityille kaupallisille pitkälenkkisille ketjuille. Olemme jatkuvasti pyrkineet saavuttamaan WIN-WIN-ongelman asiakkaidemme kanssa. Toivotamme lämpimästi tervetulleiksi asiakkaat kaikkialta maailmasta, jotka tulevat käymään ja luomaan pitkäaikaisia yhteyksiä.
Uusi tulokas KiinaanKiinalainen teräsketju, RautaketjuYlläpidämme pitkäjänteistä työtä ja itsekritiikkiä, mikä auttaa meitä jatkuvasti kehittymään. Pyrimme parantamaan asiakastehokkuutta säästääksemme asiakkaiden kustannuksia. Teemme parhaamme parantaaksemme tuotteiden laatua. Emme aio elää aikamme historiallisen tilaisuuden mukaisesti.











