Raskaan käytön luokan G80 sinkitty metalliseos rauta pyöreä lenkki hitsattu nostokuormaketju erikoistarjous
Raskaan käytön luokan G80 sinkitty metalliseos rauta pyöreä lenkki hitsattu nostokuormaketju erikoistarjous
Kategoria
Hakemus
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Ketjuparametri
SCIC Grade 80 (G80) -nostoketjut valmistetaan standardin EN 818-2 mukaisesti nikkeli-kromi-molybdeeni-mangaani-seosteräksestä DIN 17115 -standardin mukaisesti. Hyvin suunniteltu/valvottu hitsaus ja lämpökäsittely varmistavat ketjujen mekaaniset ominaisuudet, kuten koestuslujuuden, murtolujuuden, venymän ja kovuuden.
Kuva 1: Luokan 80 ketjulenkin mitat
Taulukko 1: Grade 80 (G80) ketjun mitat, EN 818-2
| halkaisija | piki | leveys | yksikköpaino | |||
| nimellinen | suvaitsevaisuus | p (mm) | suvaitsevaisuus | sisempi W1 | ulompi W2 | |
| 6 | ± 0,24 | 18 | ± 0,5 | 7.8 | 22.2 | 0,8 |
| 7 | ± 0,28 | 21 | ± 0,6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ± 0,32 | 24 | ± 0,7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ± 0,4 | 30 | ± 0,9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0,52 | 39 | ± 1,2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ± 0,64 | 48 | ± 1,4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ± 0,9 | 54 | ± 1,6 | 23.4 | 66,6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1,7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1,8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1,1 | 66 | ± 2,0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ± 1,2 | 69 | ± 2,1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ± 1,2 | 72 | ± 2,1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ± 1,3 | 75 | ± 2,2 | 32,5 | 92,5 | 15.6 |
| 26 | ± 1,3 | 78 | ± 2,3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ± 1,4 | 84 | ± 2,5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ± 1,5 | 90 | ± 2,7 | 37,5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1,6 | 96 | ± 2,9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ± 1,8 | 108 | ± 3,2 | 46,8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1,9 | 114 | ± 3,4 | 49.4 | 140,6 | 35.8 |
| 40 | ± 2 | 120 | ± 4,0 | 52 | 148 | 39,7 |
| 45 | ± 2,3 | 135 | ± 4,0 | 58,5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ± 2,4 | 144 | ± 4,3 | 62,4 | 177,6 | 57.2 |
| 50 | ± 2,6 | 150 | ± 4,5 | 65 | 185 | 62 |
Taulukko 2: Luokan 80 (G80) ketjun mekaaniset ominaisuudet, EN 818-2
| halkaisija | työkuorman raja | valmistuksen kestovoima | min. murtovoima |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38,5 | 61,6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78,5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290 |
| 36 | 40 | 1020 | 1630 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810 |
| 40 | 50 | 1260 | 2010 |
| 45 | 63 | 1590 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800 | 2890 |
| 50 | 78,5 | 1963 | 3140 |
| Huomautuksia: kokonaisvenymä murtovoimassa on vähintään 20 %; | |||
| käyttökuorman rajan muutokset lämpötilan suhteen | |
| Lämpötila (°C) | Työmääräinen työaika % |
| -40 - 200 | 100 % |
| 200–300 | 90 % |
| 300–400 | 75 % |
| yli 400 | hyväksymätön |










