2019 tukkuhinta Kiina 19 mm:n G80-seosteräksestä valmistettu ketjunostin nostoketjun linkkiketju
Yleisesti ottaen asiakaslähtöinen, ja perimmäinen tavoitteemme on tulla paitsi luotettavimmaksi, rehellisimmäksi ja luotettavimmaksi toimittajaksi, myös asiakkaidemme kumppaniksi vuoden 2019 tukkuhinnalla Kiinan 19 mm:n G80-seosteräksestä valmistetusta ketjunostimesta valmistetun linkkiketjun osalta. Tuotteemme ovat erittäin suosittuja kaikkialla maailmassa kilpailukykyisimmän hintansa ja asiakkaillemme tarjoamamme myynninjälkeisen tuen ansiosta.
Yleisesti ottaen asiakaslähtöinen, ja perimmäinen tavoitteemme on tulla paitsi luotettavimmaksi, rehellisimmäksi ja vastuullisimmaksi toimittajaksi, myös asiakkaidemme parhaaksi kumppaniksi.Kiinan kuormaketju, RintalenkkiOlemme vilpittömästi toivoneet voivamme luoda yhden hyvän pitkäaikaisen liikesuhteen arvostetun yrityksesi kanssa, joka ajatteli tätä tilaisuutta, joka perustuu tasavertaiseen, molemminpuolisesti hyödylliseen ja kaikkia osapuolia hyödyttävään liiketoimintaan tästä hetkestä tulevaisuuteen.
Kategoria
Nosto ja sidonta, ketju, lyhytlenkkinen ketju, pyörölenkkinen nostoketju, luokan 80 ketju, G80 ketju, ketjuraksi, ketjulenkit, DIN 818-2 keskitoleranssin ketju ketjurakseille, luokka 8, seosteräsketju
Hakemus
Nostaminen ja sidonta, kuormien nostaminen, kuormien sitominen
Kuva 1: Luokan 80 ketjulenkin mitat
Taulukko 1: Grade 80 (G80) ketjun mitat, EN 818-2
| halkaisija | piki | leveys | yksikköpaino | |||
| nimellinen | suvaitsevaisuus | p (mm) | suvaitsevaisuus | sisempi W1 | ulompi W2 | |
| 6 | ± 0,24 | 18 | ± 0,5 | 7.8 | 22.2 | 0,8 |
| 7 | ± 0,28 | 21 | ± 0,6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ± 0,32 | 24 | ± 0,7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ± 0,4 | 30 | ± 0,9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0,52 | 39 | ± 1,2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ± 0,64 | 48 | ± 1,4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ± 0,9 | 54 | ± 1,6 | 23.4 | 66,6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1,7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1,8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1,1 | 66 | ± 2,0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ± 1,2 | 69 | ± 2,1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ± 1,2 | 72 | ± 2,1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ± 1,3 | 75 | ± 2,2 | 32,5 | 92,5 | 15.6 |
| 26 | ± 1,3 | 78 | ± 2,3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ± 1,4 | 84 | ± 2,5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ± 1,5 | 90 | ± 2,7 | 37,5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1,6 | 96 | ± 2,9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ± 1,8 | 108 | ± 3,2 | 46,8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1,9 | 114 | ± 3,4 | 49.4 | 140,6 | 35.8 |
| 40 | ± 2 | 120 | ± 4,0 | 52 | 148 | 39,7 |
| 45 | ± 2,3 | 135 | ± 4,0 | 58,5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ± 2,4 | 144 | ± 4,3 | 62,4 | 177,6 | 57.2 |
| 50 | ± 2,6 | 150 | ± 4,5 | 65 | 185 | 62 |
Taulukko 2: Luokan 80 (G80) ketjun mekaaniset ominaisuudet, EN 818-2
| halkaisija | työkuorman raja | valmistuksen kestovoima | min. murtovoima |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38,5 | 61,6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78,5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290 |
| 36 | 40 | 1020 | 1630 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810 |
| 40 | 50 | 1260 | 2010 |
| 45 | 63 | 1590 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800 | 2890 |
| 50 | 78,5 | 1963 | 3140 |
| Huomautuksia: kokonaisvenymä murtovoimassa on vähintään 20 %; | |||
| käyttökuorman rajan muutokset lämpötilan suhteen | |
| Lämpötila (°C) | Työmääräinen työaika % |
| -40 - 200 | 100 % |
| 200–300 | 90 % |
| 300–400 | 75 % |
| yli 400 | hyväksymätön |
Yleisesti ottaen asiakaslähtöinen, ja perimmäinen tavoitteemme on tulla paitsi luotettavimmaksi, rehellisimmäksi ja luotettavimmaksi toimittajaksi, myös asiakkaidemme kumppaniksi vuoden 2019 tukkuhinnalla Kiinan 19 mm:n G80-seosteräksestä valmistetusta ketjunostimesta valmistetun linkkiketjun osalta. Tuotteemme ovat erittäin suosittuja kaikkialla maailmassa kilpailukykyisimmän hintansa ja asiakkaillemme tarjoamamme myynninjälkeisen tuen ansiosta.
Tukkuhinta 2019Kiinan kuormaketju, RintalenkkiOlemme vilpittömästi toivoneet voivamme luoda yhden hyvän pitkäaikaisen liikesuhteen arvostetun yrityksesi kanssa, joka ajatteli tätä tilaisuutta, joka perustuu tasavertaiseen, molemminpuolisesti hyödylliseen ja kaikkia osapuolia hyödyttävään liiketoimintaan tästä hetkestä tulevaisuuteen.
